Revizori, HNB i Hanfa ovih bi dana trebali dati “zeleno svjetlo” za strateško povezivanje Croatia osiguranja i Hrvatske poštanske banke. O tom vaprojektu, ali i poslovanju, razgovaramo s Hrvojem Vojkovićem, prvim čovjekom najvećega hrvatskog osiguravatelja.
CO bi ovih dana trebao dokapitalizirati HPB sa 400 milijuna kuna?
- U suradnji s revizorskom kućom Delloite provodimo analizu i razmatramo više modela i mogućnosti poslovnog i strateškog povezivanja HPB-a i CO. U razgovorima smo i s Hanfom i HNB-om o modelu i iznosu dokapitalizacije. Analiza će biti predstavljena našem nadzornom odboru.
Veća prodaja polica
Jeste li uopće zainteresirani da budete suvlasnik ili strateški partner HPB-a?
- Vjerujem da strateško povezivanje, bez obzira na model može pridonijeti poslovanju HPB-a i CO. Naš je osnovni interes povećati prodaju polica. I CO i HPB financijske su ustanove čiji rad podliježe pravilima adekvatnosti kapitala, pa je riječ o vrlo suptilnom procesu u kojem moramo voditi računa o našoj likvidnosti i solventnosti.
Što je s liberalizacijom autoosiguranja?
- Od 1. siječnja CO primjenjuje vlastite uvjete i cjenike za obvezno osiguranje od AO, no oni nisu znatnije promijenjeni. Izračuni Hrvatskog aktuarskog društva pokazali su da nedostaje sedam posto premije za ispunjenje svih obveza po zaključenim ugovorima o osiguranju. Osiguravatelji nemaju ekonomskog ni zakonskog prostora za sniženje cijena polica obveznog osiguranja.
Prvi u životnim
Usprkos krizi i dalje rastete, a u životnim ste osiguranjima vratili prvu poziciju od Allianza?
- Prvi put nakon 2004. godine Croatia osiguranje preuzelo je kvartalno vodeću poziciju u životnim osiguranjima. U trenutku dok tržište osiguranja pada za 1%, mi rastemo i s udjelom od 14,70% vodeći smo na tržištu. Posebno smo zadovoljni 10-postotnim rastom u klasičnim životnim osiguranjima.
Koja osiguranja smatrate najprofitabilnijima?
- Najbolje rezultate bilježe osiguranja od nezgode, imovnska i osiguranja od odgovornosti. Najslabije je autoosiguranje, što je direktna posljedica smanjena prodaje broja novih vozila na tržištu. Prodaja novih vozila u prvom kvartalu pala je više od 40%. Lošije ide i osiguranje kredita zbog smanjene kreditne aktivnosti banaka.
Što smatrate najvećim izazovima u ovoj godini?
- Gospodarska kriza svakako utječe i na industriju osiguranja. Bit će sve izraženiji problem naplate potraživanja. Smanjenje investicija u kapitalne projekte te pad životnog standarda izravno utječe i na niže prihode osiguravatelja.
Nastavljate se širiti?
- Prije nekoliko dana s radom je počelo društvo za prodaju neživotnih osiguranja u Makedoniji. Uskoro počinju s radom dva društva u Crnoj Gori, a do kraja godine i društvo za osiguranje života u Srbiji.
Izvor: osiguranje.hr|Jutarnji list